El diseño de la bandera está basado en la bandera de la provincia marítima de Málaga. Su forma y colores son fondo blanco con el escudo en el centro y una cenefa azul celeste en el contorno. Como es común en una gran parte de España, la provincia tomó su nombre de su capital, la localidad de Málaga. Por este motivo comparte con ella sus gentilicios oficiales, malagueño/a y malacitano/a, en referencia al viejo topónimo fenicio Malaka.
Caben resaltar dos villas de finales del siglo XIX y principios del XX en la ciudad que subsistieron a la construcción masiva. La más famosa es Villa Mercedes, situándose en el Paseo Larios, y que hoy en día es de propiedad privada. La otra es la famosa como «Casa de Las Palmeras», nombre que tomaba de ámbas palmeras desaparecidas de su jardín delantero a causa del escarabajo rojo. La villa era de propiedad privada, fue utilizada como bar y estaba en estado deplorable. Finalmente, fue adquirida por el municipio de Vélez-Málaga con el objetivo de emplearla como oficina de turismo.
Zonas Agrícolas[editar]
Sus ocupaciones principales, además del turismo, son la pesca y la agricultura. Para la pesca, guardan sus embarcaciones y escogen su producto en el puerto de Caleta. La agricultura cada vez tiene mucho más importancia, en tanto que desde hace unos años varios de sus pobladores poseen terrenos, los que, gracias a la crisis financiera, han ido explotándose poco a poco más, al no poder elegir a un puesto y tener que volver al campo a ganarse la vida, como antaño.
Resalta la A-92, una autovía transversal construida sobre antiguas rutas nacionales que une Sevilla con Almería, pasando por el norte de la provincia de Málaga. Fue construida en la década de 1990; posteriormente fue complementada con un hatajo para acortar los trayectos entre Málaga y Granada, y por consiguiente con La capital de españa. La otra autovía autonómica de la provincia es la A-357 que empezó conectando el centro de Málaga con el nuevo campus universitario y el Parque Tecnológico de Andalucía, y en consecutivas ampliaciones alcanzó distintos ayuntamientos del Valle del Guadalhorce.
Licencia Pesca Cádiz
Hoy día hay 2 equipos con origen en Torre del Mar, la Escuela de Fútbol de Torre del Mar y la Unión Deportiva Torre del Mar. A pesar de que los orígenes del fútbol torreño se remontan a comienzos del siglo XX. Los que adoran a esta virgen, salen en procesión por las calles de Torre del Mar, cumpliendo sus promesas (descalzos, sin ver, cargando peso..) una vez acaba la procesión, sacan a la virgen en barco al mar, se dice, que «bendice» las aguas para el resto del verano. Tenía el edificio militar y los guardes, su segunda enorme función, para los modelos agrícolas de toda la comarca (pasas, vinos, cítricos, etc.) que serían exportados. El Castillo de Torre del Mar es un icono emblemático, ya que forma parte de su origen histórico actual. Dentro del sistema de alarma y defensa costero contra la piratería berberisca, la distancia visual online recta del Castillo (Torre de la Mar de Vélez) por el este a las Torre Inclinada y Torre Derecha era de 3,8 km y a la Torre Manganeta en la desembocadura del Río Vélez por el oeste, de 2 km.
Hoy día la provincia está compuesta por los ayuntamientos que pueden verse en el anexo Ayuntamientos de la provincia de Málaga. Las áreas de bosques corresponden al bosque mediterráneo, predominando los alcornocales en el extremo occidental de la provincia, el bosque de pinsapos en la Sierra de las Nieves, los pinares en las sierras de Almijara y Bermeja, los encinares en la Sierra de Líbar y los castañares en el Genal. En medio de una barriada de las Melosas, en el Recorrido Marítimo de Levante podemos encontrar una pequeña capilla. Siendo entre las primeras imágenes que tallase el Profesor Sevillano y que recibe culto desde su bendición, en 1970, en esta Capilla de Marineros, foco neurálgico de la devoción Carmelitana de la Axarquía.
Transporte Marítimo[editar]
A lo largo del siglo XV, Torre del Mar se encontraba dedicada a la defensa de la zona de invasiones extranjeras y de asaltos pirata. Está ubicada a 33 kilómetros al este de la capital provincial, en el eje que forman las rutas A-356, A-7 y N-340A. Señala en la parte de arriba si es para una nueva petición, para renovar la licencia que ya tienes o para un duplicado por el hecho de que has perdido tu licencia. El precio de la licencia de clase 1 es de 5,92€ y si lo tramitas en línea vas a tener en descuento de 3 euros por lo que solo pagarás 2,92€ por tu licencia.
NIF/NIE, nombre, apellidos, dirección completa y teléfono, además si indicas tu mail te enviarán la información con el estado de tu solicitud. Aviso de la Autoridad Portuaria de Las Palmas referente al trámite de competencia de proyectos relativo a la solicitud presentada por la empresa Excavaciones Graval, Sociedad Limitada de una concesión de dominio público portuario, en la región de servicio del Puerto de Las Palmas. Resolución de 1 de julio de 2022, de la Presidencia del Comisionado para el Mercado de Tabacos, por la que se publican los precios de venta al público de determinadas labores de tabaco en Expendedurías de Tabaco y Timbre del área del Monopolio.
Los materiales con los que se hace este faro son bloques poligonales de piedra y se rematan las esquinas y las ventanas con sillares, asimismo, de piedra. En el interior se organiza desde un eje con una escalera de caracol para la subida. A su lado, está un pequeño edificio que servía para albergar las máquinas que generaban la electricidad. Poseían una planta rectangular con tejado a 2 aguas con una marquesina de madera y con una ventana cegada en un del costado. Es representativo de la actividad pesquera de una ciudad enlazada íntimamente al mar.
Asimismo pueden estar agrupados en organizaciones supramunicipales y mancomunidades de diversa índole que gestionan puntos de interés mutuo como el turismo, el abastecimiento de aguas, vertederos, etcétera. Este campo duro hasta que el 28 de septiembre de 1975 se inauguró el campo del faro, con unas medidas de 160×70 y con Miguel López Ortiz como presidente del club en un partido en frente de la Esteponera en el que el conjunto torreño venció por 2-0, fue entre los escenarios mucho más esenciales del club y recordado por su proximidad con el mar. Fue derribado en 1988 para la construcción del paseo marítimo de Torre del Mar cuya importancia turística iba en aumento.