Es necesario tener en cuenta que Ucrania representa el diez % del mercado mundial de trigo, el 13 % del de cebada y el 15 % del de maíz, y es el operador más esencial del mercado de aceite de girasol (más del 50 % del comercio mundial). En cuanto a Rusia, estas cantidades son, respectivamente, del 24 % , el 14 % y el 23 % . Para finalizar, se plantea una medida que facilita la difusión y comercialización de las películas y otras proyectos audiovisuales de nacionalidad ucraniana, y que afecta al trámite para su calificación, que es un requisito previo para su exhibición y distribución en España. Debe de tenerse presente que España lidera la producción pesquera en la Unión Europea, y su importancia estructural es fundamental. España se encuentra dentro de los mayores usuarios de pescado en el ámbito mundial y a pesar del elevado volumen de producción propio, no es posible autoabastecer el mercado interno debiendo recurrir a la importación para aprovisionar 2 terceras unas partes de este consumo.
La colaboración consistirá en llevar a cabo, en todos y cada suministro que se realice en las condiciones destacadas en el artículo anterior, un descuento sobre el valor de venta al público, impuestos incluidos, equivalente al importe de la bonificación. Serán ayudantes en la administración de esta bonificación quienes ostenten la titularidad de los derechos de explotación de las instalaciones de suministro de comburentes y carburantes al por menor, así como las empresas que realicen ventas directas a los consumidores finales de los modelos objeto de la bonificación. Comburentes y energía suministrados en el transporte, sobre los que aplican los objetivos de reducción de la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo del ciclo vital. Producto 12. Sujetos obligados a cumplir los objetivos de reducción de la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida de los comburentes y la energía suministrados en el transporte. Producto 11.
Segundo Gobierno (2020-)
En el caso de que las situaciones a que se refieren los apartados 1 y 2 confluyan en una misma familia, solo se aportará la documentación correspondiente a una de ellas. Para la acreditación del hogar habitual, a efectos de su opinión, se aportará la documentación a la que hace referencia el artículo 34.2.b). Artículo 40.
Sin embargo han cabido distintas interpretacion de la ley en distintas momentos. En este ambito no respondemos a cuestiones de convenios particulares por el hecho de que seria irrealizable contestaros a todos/as teniendo en cuenta que nos escribís de distintas partes de la geografía de españa. Respecto de las asambleas que se realizan en horas que no corresponden al horario recibido por la compañía en tu reduccion de día, deberias de negociarlo con la compañía, y ausentarse en otro momentos si es preciso que acudas a estas asambleas. Ten en cuenta que no solo te afectan a ti y es complejo indudablemente para la emrpesa saber un horario que se ajsute a tu peticion. Son días naturales ciertamente, y la empresa hizo lo correcto.
Boletín Número
Cuantos días de permiso tengo en el momento en que la mujer de mi hermano de a luz ? Son 4 por desplazamiento o la distancia depende de los km que nos separan en mi caso ? Trabajo en una compania aerea, sin convenio con lo que nos acogemos al estatudo de los trabajadores. Estamos trabajando a turnos, manana y tarde, todos los dias de la semana, festivos incluidos. Hola quisiera comprender por ley cuantas horas debo descansar entre una día y la otra?. Gracias y un saludo.
Y también) Los medios de transporte público que usen gas como comburente. A) Suministros premeditados a centros sanitarios y centros de salud que tengan incidencia en la seguridad y confort de los pacientes. Para el otorgamiento de dichas concesiones se tendrán en cuenta las demandas establecidas en el artículo 77 bis de esta ley y concordantes del Reglamento del Dominio Público Hidráulico.
En ambos casos, se aportará una declaración responsable de la persona interesada en relación con los datos que acreditarían los certificados correspondientes. B) Las compañías que se acojan a las medidas de reducción de jornada o suspensión de contratos reguladas en el producto 47 del Estatuto de los Trabajadores por causas similares con la invasión de Ucrania y que se favorezcan de apoyo público no podrán usar estas causas para realizar despidos. El objeto de dichas ayudas es fortalecer la viabilidad y habitual desempeño de las explotaciones del sector agrario en ocasiones excepcionales, por distorsiones graves en el aprovisionamiento de materias primas causadas por fluctuaciones en el mercado mundial, las que deben ajustarse a los criterios de elegibilidad que se señalan en Reglamento Delegado. En el caso del transporte de pasajeros, a los aumentos de costes derivados del aumento del precio de comburentes, se aúna la baja demanda de estos servicios que aún perdura por los efectos de la pandemia, tal es así que la nueva problemática ha venido a reforzar los problemas de viabilidad económica que ya se venían generando en esta rama de actividad.
3.2.1 Los automóviles N1 destinados al transporte de mercancías han de estar provistos en el chato vertical transversal tras el respaldo que limita con el chato de carga, de un número suficiente de anclajes para fijar el dispositivo de retención de forma que cumplan durante cuando menos diez segundos con el ensayo establecido en el apartado 4.2. Los vehículos que incorporen en origen un dispositivo de retención deberán cumplir únicamente con los ensayos del apartado 4.3 ó 4.4. B) Los conductores de los automóviles a motor a que tiene relación este capítulo van a deber ser portadores del certificado de matrícula, expedido por las autoridades eficientes de su país o por una asociación legalmente habilitada al efecto. B) Los conductores de los vehículos mencionados van a deber llevar el permiso de circulación expedido por las Jefaturas de Tráfico con arreglo al producto 28 de este Reglamento. A) Todo vehículo a motor matriculado en España que haya de circular por las vías públicas del extranjero va a deber llevar, en su parte de atrás, aparte de la placa de matrícula nacional, el signo distintivo de su nacionalidad de españa. Caso de que el vehículo a motor vaya seguido de uno o mucho más remolques, tanto la matrícula como el signo distintivo deberán figurar, además, en la parte de atrás del remolque único o último.
Automóvil designado a servicios o a transporte único de mercancías, derivado de un turismo del cual guarda la carrocería y dispone únicamente de una fila de asientos. Cualquier vehículo cuyas superestructuras fijas o móviles estén singularmente pertrechadas para el transporte de mercancías a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 mm., por lo menos. Remolque proveído de un dispositivo de enganche que no puede moverse verticalmente (con relación al remolque) y cuyo eje esté ubicado próximo al centro de gravedad del vehículo (cuando la carga esté repartida uniformemente) de forma que solo se transmita al vehículo de tracción una pequeña carga estática vertical.
Yo entiendo que la gente desea desahogarse y buscar quien le dá la razón, pero estimada amiga, tienes una sentencia, según me dices. No puedes esperar que te respondamos aqui por encima de la ley y la app de la justicia. Tu caso, es de consulta a un letrado laboralista o sindicato. El estatuto de los trabajadores no te va a resolver tus inquietudes.